穿梭車貨架以其特有的存儲(chǔ)優(yōu)點(diǎn)和綜合造價(jià)成本低的特點(diǎn)物流行業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)和制造業(yè)人們的歡迎。穿梭車不僅可以在常溫倉(cāng)庫(kù)中使用，還可以在零下幾十度的冷庫(kù)中使用。冷庫(kù)中的空間成本高于普通倉(cāng)庫(kù)，所以要盡可能的增加空間利用率。與普通的托盤貨架相比，穿梭車可以更好的增加存儲(chǔ)密度，在高度方向上將空間利用率發(fā)揮到極致，同時(shí)避免了人員長(zhǎng)時(shí)間在低溫中工作，保障了人員的安全。

冷庫(kù)中的溫度一般在-25-30℃，低溫冷庫(kù)環(huán)境下的穿梭車貨架系統(tǒng)與倉(cāng)儲(chǔ)傳統(tǒng)穿梭車貨架系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上會(huì)有一些改進(jìn)，很多零部件需要耐低溫的性質(zhì)。歐標(biāo)智能穿梭車在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了材料在低溫下的特性、電氣的防潮隔汽，保障穿梭車的正常運(yùn)行。

歐標(biāo)智能穿梭車在冷庫(kù)中使用的注意事項(xiàng)：

1)穿梭車充電在-5℃左右的冷庫(kù)緩沖區(qū)內(nèi)進(jìn)行充電;

2)穿梭車在不使用時(shí),請(qǐng)放置在-5℃左右的冷庫(kù)緩沖區(qū)內(nèi);

3)為避免電池內(nèi)產(chǎn)生露水,造成線路短路,所有穿梭車、充電器、電池,在進(jìn)入冷庫(kù) 內(nèi)后,請(qǐng)不要放置在室外(如果室外為高于零度的環(huán)境內(nèi))

4)常溫型配置的穿梭車在冷庫(kù)內(nèi),當(dāng)超過(guò)4個(gè)小時(shí)不使用時(shí),鋰電池可能會(huì)因低溫冷透后,造成不容易放電,需要返回至-5℃左右的冷庫(kù)緩沖區(qū)內(nèi),通過(guò)手動(dòng)操作,使 得電池可以逐步放電,等放電正常后再返回冷庫(kù)內(nèi)使用;

5)冷庫(kù)內(nèi)電池,其放電電量大約是額定電量的70-80%每5-6個(gè)小時(shí)至少充電一次

穿梭車貨架特點(diǎn)
1.實(shí)現(xiàn)托盤貨物最高密集度存放,顯著減少庫(kù)房建設(shè)費(fèi)用
2.貨物先進(jìn)先出,先進(jìn)后出可自由選擇
3.實(shí)現(xiàn)駛?cè)胧截浖軣o(wú)需駛?cè)?進(jìn)出貨效率高

4.抗地震安全性能大大高于駛?cè)胧截浖?/span>