
自動化立體倉庫的設(shè)計需要注意的有哪些?
一套完整的自動化立庫系統(tǒng)主要包括:貨架,巷道設(shè)備(穿梭車、四向穿梭車、多層穿梭車、子母穿梭車),平臺,輸送機系統(tǒng),堆垛機系統(tǒng)
,提升機、WMS/WCS等。除了這些設(shè)備,有的還需要配備AGV小車、叉車、護(hù)欄、標(biāo)牌等配套設(shè)施。我們在建立自動化立體倉庫之前,不管企
業(yè)是屬于什么行業(yè)的,都需要清楚的了解自動化立庫的整體設(shè)計。歐標(biāo)智能為您詳細(xì)介紹智能倉庫。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是自動化立庫設(shè)計的第一個關(guān)鍵點。不管是什么設(shè)計,數(shù)據(jù)基礎(chǔ)是基本,沒有基礎(chǔ)數(shù)據(jù),設(shè)計就沒有了意義,設(shè)計的好壞優(yōu)劣更是無法
給出判斷;A(chǔ)數(shù)據(jù)越少精準(zhǔn),自動化立體倉庫的設(shè)計也就越少合理。而像庫存、SKU的數(shù)量、工作時間、拆零量等就是數(shù)據(jù)基礎(chǔ)中的關(guān)鍵了。
同行的這些方面的數(shù)據(jù)或者是歷史數(shù)據(jù)可以用來參考對比。
載荷是自動化立體倉庫設(shè)計的第二個關(guān)鍵點。地面和樓面的承載屬于基礎(chǔ)承載能力,對于其中的計算要按照規(guī)范進(jìn)行。貨架的承重能力:在此方
面,其中的重點是地震載荷,運用有限元法進(jìn)行力學(xué)分析是十分必要的,尤其是地震載荷的確定,是其中的關(guān)鍵。
層高是自動化立體倉庫設(shè)計的第三個關(guān)鍵點。這里要對層高做一下解釋,這里說的層高既不是貨架的每層高度,也不是樓層的高度,而是貨架
層高。對單深位堆垛機來說,層高除了有橫梁高度、托盤高度、貨物高度、安全空間高度、存取空間高度外,還有底層高度以及頂層的高度。我
們需要注意的還有組合式貨架一般都有節(jié)距限制。
庫前區(qū)和庫后區(qū)是自動化立體倉庫設(shè)計的第四個關(guān)鍵點。堆垛機對于庫前區(qū)和庫后區(qū)的確定有一定的聯(lián)系。首先要充分了解對堆垛機的結(jié)構(gòu),
才能確定庫前區(qū)和庫后區(qū)的尺寸;如果設(shè)計者沒有相關(guān)經(jīng)驗,最好參考一下別人的設(shè)計。不光要正確理解庫前區(qū)和庫后區(qū),維修區(qū)的要求也要
了解。
效率是自動化立體倉庫設(shè)計的第五個關(guān)鍵點。堆垛機的效率它是可以計算的,這個因素很關(guān)鍵,計算方法可以參考FEM9.851標(biāo)準(zhǔn)。但對雙深
位而說,計算會有些復(fù)雜。
輸送機系統(tǒng)是自動化立體倉庫設(shè)計第六個的關(guān)鍵點。輸送機雖然是外圍配套設(shè)施,但是設(shè)計卻更為重要、復(fù)雜,難度也很高?紤]效率的匹
配也是輸送機系統(tǒng)的設(shè)計要考慮的問題。因為采用哪種方式的輸送形式及輸送速度,對于輸送系統(tǒng)的工作效率都具有很大的影響。
消防分區(qū)問題是自動化立體倉庫設(shè)計的第七個關(guān)鍵點。消防分區(qū)在立體庫的設(shè)計中的作用很重要的。對于丙II類物料來說,面積為3000平方米
帶自動噴淋的分區(qū),而一個全自動的倉庫其限制為12000平方米。這也是自動化立體倉庫不能建得很大的一個原因。各個設(shè)計指標(biāo)要做到平衡
一致,不要有的指標(biāo)過高,有的過低。指標(biāo)過高就會造成浪費,指標(biāo)過低又會影響整個系統(tǒng)的能力,是另一種浪費。歐標(biāo)智能作為一個專業(yè)設(shè)計
單位,會為您做到平衡和適用。適用就是所采用恰當(dāng)?shù)牡募夹g(shù),不會為應(yīng)用而應(yīng)用。