
倉儲(chǔ)倉庫的托盤式貨架在日常生產(chǎn)中是怎么運(yùn)用的你知道嗎?
托盤式貨架是一種比較常見的倉儲(chǔ)貨架類型,通常它又被稱為橫梁式貨架,或是貨位式貨架,不過一般我們統(tǒng)稱它為重型貨架,這種貨架在國(guó)內(nèi)的各種倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中最為常見。相對(duì)于托盤式貨架來說,貨物在上貨架的存儲(chǔ)中,
不能直接的放置與貨架上,需要把貨物先行的放在托盤上,在由叉車存放在貨架的相應(yīng)位置。也正是因?yàn)樗姆(wěn)定性與載重能力都比較的強(qiáng)大,所以多適用于多品種小批量物品以及少品種大批量物品。
托盤式貨架如何選擇?
因?yàn)橥斜P式貨架為大型重型貨架,所以在材料上選用更應(yīng)該謹(jǐn)慎。這款重型貨架一般均采用的立柱是90*70*2.3,合抱梁為100*50*1.5;背靠背貨架加背拉桿使兩排貨架之間更加穩(wěn)固一些,另外在每個(gè)貨架立柱底下加固打拉爆螺
絲、加防撞護(hù)腳防止叉車不正當(dāng)使用撞到貨架損壞貨架。
托盤式貨架缺陷
當(dāng)然,不管是哪一種倉儲(chǔ)貨架即有本身的缺點(diǎn),同時(shí)也存在本身的不足,而托盤式貨架存在的缺陷便是:這種貨架的存儲(chǔ)的密度角度,而且需要的通道以方便人員與叉車等的操作;由于單排貨架結(jié)構(gòu)的承載強(qiáng)度受到限制,因此貨
架高度有一定限制;再者托盤式貨架一般在6M及以下,層數(shù)多在3-5層;相對(duì)于高層的貨架,不能實(shí)現(xiàn)密度化的倉儲(chǔ)需要。
托盤式貨架在企業(yè)中的應(yīng)用
無論托盤式貨架存在著怎樣的缺陷,它的應(yīng)用相對(duì)于現(xiàn)今各大企業(yè)來說,起到了至關(guān)重要的作用。那么托盤式貨架在企業(yè)是如何運(yùn)用的呢,現(xiàn)在就以歐標(biāo)智能托盤式貨架為例,來具體為大家解一下托盤式貨架在倉儲(chǔ)倉庫日常生產(chǎn)
中的運(yùn)用!
托盤作業(yè)
托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物,一種載貨平臺(tái),同時(shí)它也是活動(dòng)的平臺(tái),也可以說是移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物,一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動(dòng)性,成為靈活的流動(dòng)貨物,因?yàn)檠b在托盤上的
貨物,在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動(dòng)態(tài)裝卸方法,就叫做托盤作業(yè)。托盤作業(yè)不僅可以顯著提高裝卸效果,它的實(shí)行,使倉庫建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運(yùn)輸方式的裝
卸設(shè)施以及管理組織都發(fā)生變化。在貨物包裝方面,促進(jìn)了包裝規(guī)格化和模塊化,甚至對(duì)裝卸以外的一般生產(chǎn)活動(dòng)方式也都會(huì)有顯著的影響。隨著生產(chǎn)設(shè)備越來越精密,自動(dòng)化程度越來越高,生產(chǎn)的計(jì)劃性越來越強(qiáng)和管理方式的
逐步先進(jìn),工序間的搬運(yùn)和向生產(chǎn)線供給材料和半成品的工作就越發(fā)顯得重要了。而托盤貨架基本都需要依靠叉車存取托盤來使用的。
所謂的托盤式貨架,就是在貨架上面放置用于隔空的托盤,以方便的使用叉車、升降機(jī)等輔助倉儲(chǔ)設(shè)備存取貨物的倉儲(chǔ)貨架。所用的托盤根據(jù)不同貨品的具體的屬性有的是木制托盤,有的是鋼制托盤等。那么,哪些類型的倉儲(chǔ)貨
架方便的使用托盤來作為輔助存取。
倉儲(chǔ)貨架上的托盤讓貨物存儲(chǔ)形成了單元格的樣式,每個(gè)完成的貨物形成一個(gè)單元一個(gè)貨位,因此,它們也叫做貨位式貨架。這樣的存儲(chǔ)方式存儲(chǔ)密度大而貨物之間又不會(huì)引起混亂,加之江蘇歐標(biāo)智能多年的現(xiàn)代技術(shù)、生產(chǎn)、
制造等,可實(shí)現(xiàn)智能控制與管理。